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제네시스 EQ900은 2015년 12월에 공개되어 고급스러운 디자인과 훌륭한 성능이라는 평가를 받았던 차량이며 한국 현대에서 제작되었으며 현재 G90의 이전 모델에 해당하는 자동차입니다. 또한 세단 자동차 시장에서 타 경쟁 모델대비 훌륭한 수준의 점유율을 보였던 국산차입니다.

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외부 Design

제네시스 EQ900은 점선이 이어진 형태의 설계된 DRL을 통해 아름다운 프론트 모습을 운전자에게 주고있으며 커다란 면적을 차지하는 그릴을 전방 중앙에 장착하여 차량 특유의 특유의 클래식함을 두드러지게 표현하고있습니다. 여기에 헤드램프보다 아래에 DRL과 유려하게 이어지는 공기 흡입구를 보유하고있습니다.




또한 일체형으로 마련된 다각형 머플러팁이 후방 범퍼 양쪽에 위치하여 웅장한 차량 인상을 발산하며 낮고 완만하게 연결되도록 차량 루프를 세팅시켜 날렵한 차량 스타일을 그대로 표현합니다. 또, 전면과 후면 램프를 잇는 라인을 차량 도어에 활용하여 럭셔리한 측면 감성을 만들고자합니다.




내부 Design

제네시스 EQ900은 가죽으로 둘러싸인 클러스터 하우징 덕분에 고급스러운 시야를 운전자에게 제공하고있으며와이드 중앙 화면 디스플레이를 통해 쾌적하게 정보를 전달하고있습니다. 여기에 통풍, 열선, 전동 조절이 가능한 운전석을 탑재하고 있어 플래그십 모델만의 고급스러운 드라이빙이 가능하게 만들어주고있습니다.



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여기에 우드 소재를 도어 트림에 두르고 있어 제네시스 특유의 고급스러운 감성의 장점을 제공해주고있으며차량 하단에 품질 좋은 스피커를 장착하여 해상력 짙은 음악 재생 환경을 구현하고있습니다. 여기에 커다란 개방감의 선루프를 천장에 장착하여 항상 쾌적한 제네시스 운전 환경을 조성해주고있습니다.




제원 및 성능

제네시스 EQ900은 버튼 시동 스마트키를 통해 편리한 차량 시동이 가능케하고 열선 내장 사이드 미러를 통해 겨울철, 장마철 사이드 미러 습기 제거가 가능하게한다고 합니다. 또, 스마트폰 무선 충전 패드를 통해 핸드폰 무선 충전을 제공합니다.



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제네시스 EQ900은 변속기는 자동8단, 최대 출력은 315-425hp, 최대 토크는 40.5-53kg.m등의 지표를 가집니다.



가격은 우리나라 시장 기준 최소 7300만원라고 합니다.

자동차


르노 트위지 라이프는 유사한 모델이 현재 우리나라에서 존재하지 않아 독보적인 입지를 시장 내에서 형성하고 있는 상황이며 대한민국 부산, 스페인 밸라돌리드에 생산라인을 갖추고 유럽 및 국내 시장으로 판매되는 자동차입니다. 또한 경형차로 우리나라에서 분류되고 일렉트릭 시티 카로 해외에서 분류되는 모델입니다.

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외부 Design

르노 트위지 라이프는 전면 라이트보다 크게 자동차 로고가 부착되어있어 커다랗게 차량 정체성을 표현하고있으며 부드러운 느낌의 라인을 다양하게 적용하여 따뜻한 차량 분위기를 만들어내고있습니다. 여기에 주행시 공기 저항을 고려한 라인으로 설계하였기 때문에 에어로다이나믹함이 돋보이는 차체를 구현하고있습니다.




또한 상대적으로 커다란 폭으로 리어 범퍼의 폭을 설정하여 멋스러운 차량 느낌을 제공하고있으며 일체형 차량 필러를 설정하여 매끈하게 마무리된 차량 뒷모습을 그려내고있습니다. 여기에 소형 전기차 모델 답게 짧게 설정된 오버행을 가지고있어 1인 자동차 모습을 만들고있습니다.




내부 Design

르노 트위지 라이프는 가격대비 합리적인 스티어링 휠을 차량 클러스터 앞에 부착하여 실용적인 주행을 실현하고있으며심플한 디지털 계기 시스템을 사용하여 보기 좋게 차량 정보를 사용자에게 선사하고있습니다. 여기에 적당한 형태로 인스트러먼트 패널을 만들어 적은 수의 기능들을 운전자에게 제공하고있습니다.



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여기에 짐 보관에 적합한 2열 공간을 1열 뒤에 추가하여 보다 실용적인 드라이빙을 돋보이게하고있으며4점식 안전 벨트, 에어백이 추가된 운전석을 탑재하고 있어 안전한 드라이빙 경험을 느끼게 만들어주고있습니다. 여기에 여유롭지 않은 공간을 차량 내부에 확보하고 있어 운전자로 하여금 몸집이 작은 사람에게 적합한 공간을 제공하고있습니다.




제원 및 성능

르노 트위지 라이프는 내장형 충전 케이블을 통해 간편한 충전 환경을 조성하고 강화된 강판 프레임을 통해 안전한 주행 환경이 구현되게한다고 합니다. 또, 러버 매트를 통해 독특한 차량 내부 감성을 실현합니다.



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르노 트위지 라이프는 연료는 전기, 최대 출력은 12.6Kw, 연비는 7.9km/kWh등의 지표를 가집니다.



가격은 우리나라 시장 기준 최소 1330만원라고 합니다.

자동차


르노 마스터 L은 르노 대형 플랫폼을 차량 기틀로 사용하여 우수한 강성과 안전성을 가장 큰 특징으로 하는 상업용 모델이며 한국 자동차 시장 중에서도 경상용차 부문에서 두각을 드러내는 차량입니다. 또한 2018년 10월에 최초로 공개되어 경상용차 트렌드의 시작이라는 피드백을 받으며 시장에 진출한 차량입니다.

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외부 Design

르노 마스터 L은 살룬에 비해 높게 램프 브레이크 오버 앵글이 설정되어있어 상업환경에서도 안정적인 드라이빙감을 조성하고있으며 밴 모델다운 커다란 크롬 그릴을 차량 중간에 장착하여 묵직하고 웅장한 이미지를 두드러지게 표현하고있습니다. 여기에 상단으로 올라가는 형태로 구성된 전면 램프를 토대로 넓은 시야 확보 가능성을 전체에 부여하고있습니다.




또한 끝까지 평평한 형태로 차량 천장 라인을 세팅하여 활용성이 강조된 스타일을 특징으로 하고있으며 동일한 각도로 설계된 후면 디파처 앵글을 이용하여 다양한 활용이 가능한 뒷면 느낌을 선사하고있습니다. 여기에 뒷면까지 이어지는 음각 라인을 옆면 도어에 활용하여 밋밋하지 않은 감성을 최대한 드러내고있습니다.




내부 Design

르노 마스터 L은 일반 모델보다 가로로 넓은 형태로 인스트러먼트 패널을 만들어 수많은 기능들을 운전자에게 제공하고있으며다른 르노 모델 대비 비교적 클래식한 계기 시스템을 사용하여 아날로그하게 차량 정보를 사용자에게 선사하고있습니다. 여기에 센터페시아 왼쪽으로 이어지는 변속 기어를 통해 매력적인 변속이 가능하게 유도하고있습니다.



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여기에 내부 전등 기능을 화물칸에 넣어 야간에도 편리한 짐 싣기를 가능하게 만들어주고있으며충분한 자리 공간을 확보하고 있어 운전자로 하여금 편리함을 느낄 수 있는 주행 조건을 마련해주고있습니다. 여기에 목의 C자형을 그대로 유지시켜주는 헤드레스트를 이용하여 인체 공학적인 착좌감을 완성하고있습니다.




제원 및 성능

르노 마스터 L은 스마트 커넥트 시스템을 통해 스마트한 연결 환경이 구현되게하고 LED 룸램프를 통해 효율적인 에너지 활용을 제공한다고 합니다. 또, 차량 루프랙을 통해 여러가지 활용 가능성을 제공합니다.



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르노 마스터 L은 구동 방식은 전륜 구동, 배기량은 2299cc, 최대 토크는 36.7kg.m등의 지표를 가집니다.



가격은 한국 시장 기준 3100만원라고 합니다.

자동차


현대 투싼 TL은 2004년에 최초로 조립 및 생산이 시작되어 모든 세대를 통틀어 약 15년째 그 역사를 이어오고 있는 자동차이며 감마G4FD, 세타2 등의 엔진을 기반으로 차량의 파워트레인이 설계되어 현대, 기아의 다수 차량들과 같은 엔진을 공유하는 모델입니다. 또한 준중형 스포츠 유틸리티 차량 시장에서 세계적으로 무난한 수준의 시장 점유율을 보이는 차종입니다.

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외부 Design

현대 투싼 TL은 투싼 TL만의 직선을 적극을 주로 사용하여 곧고 과감한 감성을 만들어내고자하고있으며 타 SUV대비 전폭이 넓게 설계된 프론트는 스포티한 운전을 가능하게 해주고있습니다. 여기에 평범한 가로 모양의 안개등을 조화로운 느낌을 과감하게 연출하고있습니다.




또한 스포크가 교차하는 패턴의 휠 커버로 바퀴를 꾸며 샤프한 질주 감성을 은은하게 투영하며 뚜렷하고 오목한 스타일을 기반으로한 라인 활용을 통해 현대 차량이 가진 특유의 측면 패턴을 완성합니다. 또, 리어스포일러까지 완만한 루프 라인을 설계하여 공기 역학성과 디자인을 모두 고려한 차량 감성을 직접 표출합니다.




내부 Design

현대 투싼 TL은 디지털화가 이루어진 모던 계기판을 클러스터에 삽입하여 운전 중에도 다양한 주행 정보를 운전자에게 제공하고있으며운전석과 조수석 근처에 효율적인 용량의 센터 콘솔 박스를 탑재하고있습니다. 여기에 필수 요소로 불리는 통풍이 가능한 운전석을 탑재하고 있어 쾌적하면서도 즐거운 드라이빙이 가능하게 만들어주고있습니다.



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여기에 국내차 특유의 여유로운 뒷좌석 레그룸을 확보하여 사용자의 안락함이 중시된 뒷자리 탑승 환경을 만들어내고있으며차체 크기 대비 적당한 수준 기능을 뒷좌석에 탑재하여 안락하고 동질감있는 후방석 동승이 가능하게 만들고있습니다. 여기에 투싼 특유의 튼튼하게 마련된 A필러를 토대로 설계되어 사고 시에도 높은 실내 안전성을 구현해내고있습니다.




제원 및 성능

현대 투싼 TL은 차체 자세 제어장치 ESC를 통해 고속 주행 중에도 차체 안정감을 확실하게하고 속도 감응형 전동 파워 스티어링을 통해 민첩한 주행 스타일을 연출한다고 합니다. 또, 6 에어백 시스템을 통해 운전자에게 높은 안전 수준을 제공합니다.



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현대 투싼 TL은 구동 방식은 모델별 전륜 및 AWD, 변속기는 자동 7, 8단, 과급방식은 싱글 터보등의 지표를 가집니다.



가격은 우리나라 시장 기준 최소 23200달러라고 합니다.

자동차


르노삼성 QM3는 르노 B0를 차량 기틀로 사용하여 데시아 로건, 샌데로와 같은 기반을 채택하는 컴팩트 SUV이며 러시아 모스크바, 인도 첸나이에 생산 라인을 갖추고 유럽을 재패한 뒤 아시아 시장으로 판매되는 국내형 자동차입니다. 또한 2017년 7월에 1세대 모델 F/L를 거쳐 2년째 변경된 모델이 유통되는 상황입니다.

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외부 Design

르노삼성 QM3는 차량 가장 앞면에 국내형 르노 삼성 로고가 부착되어있어 확실하게 차량 정체성을 표현하고있으며 일반 세단보다 커다랗게 램프 브레이크 오버 앵글이 설정되어있어 안정감있는 드라이빙감을 조성하고있습니다. 여기에 그릴을 향해 집중되는듯한 라인을 차량 보닛 위에 삽입하여 강렬함이 돋보이는 프론트 페시아를 완성해내고있습니다.




또한 원형이 모여있는 형태 휠을 장착하여 귀여운 느낌을 은연중에 드러내고있으며 휠 아치까지 부드럽게 이어지는 라인을 옆면 도어에 활용하여 다이나믹한 감성을 최대한 드러내고있습니다. 여기에 램프 브레이크 앵글과 조화되도록 어프로치 앵글을 유지하여 항상 안정감있는 드라이빙을 실현하고있습니다.




내부 Design

르노삼성 QM3는 너무 불편하지 않은 수준의 2열 다리 공간을 마련하여 안심되는 뒷자리 탑승 공간을 조성하고있으며쉽게 잡을 수 있는 변속 기어를 통해 편안하고 부드러운 변속이 가능하게 유도하고있습니다. 여기에 엔트리 모델에 적합한 재질의 스티어링 휠을 차량 클러스터 앞에 부착하여 합리적인 주행을 실현하고있습니다.



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여기에 효율적인 크기의 수납 공간을 제공하여 훨씬 깔끔하게 물건을 보관할 수 있게 도와주고있으며오랜 시간 드라이빙도 가능할만한 공간을 확보하고 있어 운전자로 하여금 안락함을 느낄 수 있는 주행 조건을 마련해주고있습니다. 여기에 히티드 시트가 탑재된 조수석을 구성하고 있어 따뜻한 실내 차량 탑승을 구현해내고있습니다.




제원 및 성능

르노삼성 QM3는 헤드업 디스플레이를 통해 편안한 정보 전달 환경이 구현되게하고 전방 안개등 코너링 기능을 통해 효율적인 시야 확보 환경을 조성한다고 합니다. 또, 360도 스카이뷰 카메라를 통해 더욱 넓은 차량 주변 시야 확보를 실현합니다.



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르노삼성 QM3는 구동방식은 전륜 구동, 최대 출력은 90hp, 연료는 디젤등의 지표를 가집니다.



가격은 우리나라 시장 기준 최소 2180만원라고 합니다.

자동차


현대 그랜드 스타렉스 어반은 1997년에 최초로 조립 및 생산이 시작되어 20년째 그 역사를 이어오고 있는 자동차이며 한국의 시장 뿐 아니라 전 세계적으로 실용차 시장에서 좋은 평가를 받는 차량입니다. 또한 한국 현대에서 생산되고 있으며 도시형 승합차입니다.

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외부 Design

현대 그랜드 스타렉스 어반은 그랜드 스타렉스 어반 가장 하단에 통일감있는 가로 라인으로 공기 흡입구를 탑재하고있으며 뚜렷한 모습의 캐릭터라인을 보닛에 삽입하지 않아 미니멀리즘한 전면부 인상을 표현해내고있습니다. 여기에 그릴과 이어진 모양의 프론트 램프를 탑재하여 강렬함을 강렬하게 선사하고있습니다.




또한 어반만의 느낌을 더할 수 있는 스타일 라인을 통해 부드러운 측면 스타일을 완성하며 전면보다 가파른 각도로 디파처 앵글을 세팅함으로써 공격적인 뒷면 분위기를 가감없이 뽐내고자합니다. 또, 튼튼한 재질로 루프를 높게 만들어 실내의 실용성이 극대화된 차량 감성을 그대로 표출합니다.




내부 Design

현대 그랜드 스타렉스 어반은 동승석 전방에 컴팩트한 용량의 센터 콘솔 박스를 탑재하고있으며대시 보드에 내장형으로 마련된 중앙 디스플레이 장치를 통해 확인하기 쉽게 영상을 전달하고있습니다. 여기에 일체형으로 마련된 변속 기어핸들을 탑재시켜 운전자로 하여금 부드러운 기어 변속이 가능하게 유도하고있습니다.



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여기에 튼튼한 강성의 필러를 토대로 설계되어 높은 수준의 실내 안전성을 구현해내고있으며작은 물건 보관에 용이한 맵 포켓을 장착하여 효율적으로 실내에 물건을 수납할 수 있게 만들어주고있습니다. 여기에 2,3열 도어 핸들을 미닫이 형식으로 마련하여 럭셔리한 실내 인테리어 수준을 한층 더 높여주고있습니다.




제원 및 성능

현대 그랜드 스타렉스 어반은 후방 감지 센서를 통해 눈에 보이지 않는 사각 지대 커버가 가능하게하고 원터치 다운 파워 윈도우를 통해 안락한 드라이빙 환경을 구현되게한다고 합니다. 또, 차체 자세 제어 장치를 통해 안정된 차체 자세 유지를 확실하게합니다.



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현대 그랜드 스타렉스 어반은 배기량은 2497cc, 연비는 8.9-10.9km/L, 최대 토크는 36.0-46.0kg.m등의 지표를 가집니다.



가격은 우리나라 시장 기준 최소 2700만원라고 합니다.

자동차


기아 쏘울 부스터는 2018년 11월에 처음으로 이미지가 유출되어 혹평과 호평이 엇갈리는 평가를 받았던 차량이며 컴팩트 고성능 RV 시장에서 생각보다 아쉬운 수준의 점유율을 보였던 자동차입니다. 또한 한국의 다양한 자동차 시장 중에서도 고성능 소형 박스카 시장에서 경쟁하는 차량입니다.

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외부 Design

기아 쏘울 부스터는 다이나믹한 운전이 가능하도록 램프 브레이크 오버 앵글을 설정하여 공격적인 주행을 자랑하는 차체를 완성하고있으며 이전 모델보다 넓은 전폭으로 설계된 프론트 오버행을 바탕으로 훌륭한 밸런스의 운전이 실현되게 만들어주고있습니다. 여기에 주행성을 돋보이게하는 라인을 다수 사용하여 역동적인 감성을 만들어내고자하고있습니다.




또한 RV 모델이지만 비교적 완만한 형태로 어프로치 앵글의 각을 설정하여 안정된 느낌을 운전자에게 선물하며 딱딱한 직선 라인을 도어에 활용하여 기아 쏘울 부스터만의 볼륨감 넘치는 측면을 만들고자합니다. 또, 레드 라이닝으로 설정된 하단 로커패널을 통해 세련된 모습의 옆면 디자인을 강조합니다.




내부 Design

기아 쏘울 부스터는 10.25인치의 와이드 중앙 화면 디스플레이를 통해 쾌적하게 정보를 전달하고있으며사이드 볼스터 옆에 세련된 붉은 스티치의 디자인으로 중앙 콘솔 박스를 탑재하고있습니다. 여기에 슈퍼비전 클러스터 디자인의 계기 시스템을 통하여 보기 좋게 각종 정보를 운전자에게 제공하고있습니다.



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여기에 조수석 앞에 컴팩트한 크기의 수납 공간을 만들어 효율적으로 물건을 수납하게 도와주고있으며탁트인 시야와 여유로운 수준의 전방 레그룸을 확보하고 있어 운전자로 하여금 안락하게 주행을 즐길 수 있는 조건을 마련해주고있습니다. 여기에 튼튼한 강성을 자랑하는 A필러 가니쉬는 사용자에게 심리적인 실내 안전성을 구현해내고있습니다.




제원 및 성능

기아 쏘울 부스터는 고성능 에어컨 필터를 통해 쾌적한 실내 환경을 조성하고 경사로 밀림 방지 장치를 통해 경사로에서도 우수한 제동력을 실현한다고 합니다. 또, 파워 아웃렛을 통해 다양한 전자기기 활용을 연출합니다.



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기아 쏘울 부스터는 연비는 12.4 km/ℓ , 최대 토크는 27kg.m, 변속기는 자동 7단등의 지표를 가집니다.



가격은 우리나라 시장 기준 최소 1591만원라고 합니다.

자동차


QM5 네오는 한국 자동차 시장 중에서도 준중형 SUV 부문에서 두각을 드러내는 차량이며 준중형차로 우리나라에서 분류되고 컴팩트 크로스오버 자동차로 해외에서 분류되는 국내 자동차 모델입니다. 또한 2007년에 1세대 제조가 진행되어 약 12년의 전통을 이어온 모델입니다.

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외부 Design

QM5 네오는 번호판 아래에 공기 흡입구를 사다리꼴 형태로 부착하여 일정한 내부 온도를 유지시켜주고있으며 전면 램프로 이르는 선을 차량 보닛 위에 삽입하여 집중력있는 프론트 페시아를 완성해내고있습니다. 여기에 준중형 SUV에 맞게 설계된 전면 오버행을 베이스로 무난한 느낌 운전을 가능하게 만들어주고있습니다.




또한 컴팩트하게 설정된 오버행을 가지고있어 아름다운 비율 모습의 자동차를 만들고있으며 일정한 폭이 유지되도록 마련된 하단 로커 패널을 통해 깔끔함이 강조된 이미지를 측면 전체에 부여하고있습니다. 여기에 비교적 완만하게 떨어지는 형태로 차량 천장 라인을 세팅하여 최근 트렌드에 잘 조화되는 스타일을 특징으로 하고있습니다.




내부 Design

QM5 네오는 보기 편한 형태로 고려된 센터 디스플레이를 통해 주행중에도 간편하게 차량 전반 정보를 제공하고있으며공간 활용을 최대로한 헤드룸을 확보하여 안심되는 드라이빙 환경이 구현되게 해주고있습니다. 여기에 사용자를 향해 돌출되도록 고려된 클러스터 하우징으로 주행 정보를 깔끔하게 전달하고있습니다.



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여기에 히티드 시트, 허리 받침이 조수석에 내장되어 안락한 드라이빙 공간을 구현해내고있으며폴딩 기능을 2열 시트에 넣어 필요에 따라 용도를 바꿀 수 있는 후방석 공간을 구현해내고있습니다. 여기에 적절한 드라이빙 공간을 확보하고 있어 운전자로 하여금 최적의 주행 조건을 마련해주고있습니다.




제원 및 성능

QM5 네오는 아이팟 입력 단자를 통해 우수한 차량 연결 환경을 실현하고 코너링 램프를 통해 코너링시 더욱 넓은 시야 확보가 가능하게한다고 합니다. 또, 스마트 커넥트 시스템을 통해 스마트한 차량 연결 환경을 연출합니다.



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QM5 네오는 과급 방식은 자연흡기, 구동 방식은 전륜구동, 변속기는 자동 CVT등의 지표를 가집니다.



가격은 우리나라 시장 기준 최소 2285만원라고 합니다.

자동차


쌍용 체어맨 H는 현대차의 에쿠스와 동일 시장 안에서 경쟁했던 고급 세단이며 한국 평택에 생산 라인을 갖추고 국내 및 해외 시장으로 판매되는 자동차입니다. 또한 2003년에 2기형 모델 페이스리프트를 거쳐 8년째 변경된 모델이 유통되었던 상황입니다.

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외부 Design

쌍용 체어맨 H는 그릴 보다 상단에 쌍용 체어맨 로고가 부착되어있어 입체적으로 차량 정체성을 표현하고있으며 길다란 길이로 설계된 전면 오버행을 베이스로 고급스러운 쌍용 체어맨만의 운전을 가능하게 만들어주고있습니다. 여기에 중후한 직선 라인을 다양하게 적용하여 고급 세단 특유의 올드한 차량 분위기를 만들어내고있습니다.




또한 서서히 상승하는 형태로 어프로치 앵글을 유지하여 다양한 노면에서 안정감있는 드라이빙을 실현하고있으며 깔끔한 모습의 라인을 옆면 도어에 활용하여 유려한 감성을 최대한 드러내고있습니다. 여기에 ㄴ 자 내부 디자인의 리어램프를 자동차 후방 양쪽에 부착하여 특별한 느낌을 확실하게 묘사해내고있습니다.




내부 Design

쌍용 체어맨 H는 스티어링휠 보다 하단에 있는 센터 디스플레이를 통해 쾌적하게 차량 전반 정보를 제공하고있으며럭셔리한 가죽으로 꾸며놓은 변속 기어를 통해 우아한 감성의 변속이 가능하게 유도하고있습니다. 여기에 열선 시트, 파워 시트, 메모리 시스템이 탑재된 조수석을 구성하고 있어 항상 안락한 쌍용 체어맨만의 차량 탑승을 구현해내고있습니다.



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여기에 무릎을 편하게 보관할만한 공간을 확보하고 있어 운전자로 하여금 쌍용 체어맨만의 안락함을 느낄 수 있는 주행 조건을 마련해주고있으며적당한 두께와 길이로 A필러 가니쉬가 사용되어 쌍용 체어맨 특유의 우수한 안전성을 차량 전체에 부여하고있습니다. 여기에 조절이 가능한 헤드레스트를 이용하여 본인에게 가장 잘 맞는 착좌감을 완성하고있습니다.




제원 및 성능

쌍용 체어맨 H는 ECM 룸미러를 통해 편리한 이용을 실현하고 후진 연동 아웃사이드 미러를 통해 더욱 넓은 시야 확보를 가능하게한다고 합니다. 또, 오버헤드 콘솔을 통해 편리한 차량 컨트롤 환경을 조성합니다.



RNJ-3

쌍용 체어맨 H는 최대 출력은 197-220마력, 최대 토크는 27-31kg.m, 엔진 형식은 직렬 6기통등의 지표를 가집니다.



가격은 우리나라 시장 기준 최소 4034만원라고 합니다.

자동차


기아 레이 밴은 기아에서 제작되는 상업 환경에서 활용성이 높은 자동차이며 2017년에 최초로 소비자들에게 공개되어 레이의 실용성을 그대로 이어받음 차량이라는 평가를 받았던 차량입니다. 또한 현대 SA 플랫폼을 파워트레인 베이스로 사용하여 현대 i10, 현대 이온, 기아 모닝 등과 같은 기반을 채택하는 모델입니다.

RNJ-1

외부 Design

기아 레이 밴은 패턴형 그릴을 전방 중앙에 장착하여 차량 특유의 레이만의 멋스러운 디자인을 두드러지게 표현하고있으며 용도에 맞게 짧은 길이로 설계된 프론트 오버행을 바탕으로 실용성이 높은 운전이 실현되게 만들어주고있습니다. 여기에 페이스리프트에서 가장 많이 변한 안개등을 통해 균형감 있는 디자인을 운전자에게 주고있습니다.




또한 휠 아치와 이어지는 직선을 차량 도어에 활용하여 매력있는 측면의 감성을 만들고자하며 짧은 비율로 리어 오버행을 만들어 안정감 넘치는 차량 스타일을 구성합니다. 또, 후면까지 평평하게 이어지는 차량 루프를 세팅시켜 해치백 감성의 차량 스타일을 그대로 표현합니다.




내부 Design

기아 레이 밴은 트리플 원형 디자인으로 설정된 클러스터 하우징 덕분에 부족하지 않은 시야를 운전자에게 제공하고있으며시트조절과 열선이 가능한 조수석을 구성하고 있어 안락한 더 뉴 레이 밴 동승을 구현해내고있습니다. 여기에 붉은 색으로 표현되는 중앙 화면 디스플레이를 통해 깔끔하게 정보를 전달하고있습니다.



RNJ-2

여기에 차량 전체를 두르고 있는 도어 트림은 멋있는 디자인의 장점을 제공해주고있으며미닫이 문을 활용한 2열 도어는 1열과 함께 엄청난 수준의 공간 활용성을 자랑있습니다. 여기에 효율적 공간 설계를 통한 전방 레그룸을 확보하고 있어 운전자로 하여금 쾌적하게 주행을 즐길 수 있는 조건을 마련해주고있습니다.




제원 및 성능

기아 레이 밴은 열선 내장 사이드미러를 통해 겨울, 장마철 습기 제거를 가능하게하고 파워 윈도우를 통해 편안한 드라이빙 경험이 구현되게한다고 합니다. 또, 틸트, 속도 감응 스티어링 휠을 통해 최적의 드라이빙 포지션이 가능하게합니다.



RNJ-3

기아 레이 밴은 배기량은 998cc, 변속기는 자동4단, 연비는 13.0 km/ℓ 등의 지표를 가집니다.



가격은 우리나라 시장 기준 최소 1220만원라고 합니다.

자동차